Hallo alle zusammen !
Ich spiele mit dem Gedanken an meiner 1400er,auf einen Digitaltacho umzurüsten. ( Momentan so eine Spinnerei aber wer weiss )
Ich kann da aber nichts zu finden keine Bilder, z.B. so das man mal einen optischen Einblick bekommt. Daher dachte ich das hier vielleicht jemand
das schon gemacht hat. Welche Modelle man nehmen könnte . Bin mal gespannt !!!
MfG Karsten
Tacho wechsel Digital
Moderator: Georg
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Re: Tacho wechsel Digital
Hallo,
schau doch mal unter Elektrik/Tachoeinheit wechseln,heißt der Beitrag.
Da sind 24Beiträge mit Foto von nem anderen Tacho
GRUSS
schau doch mal unter Elektrik/Tachoeinheit wechseln,heißt der Beitrag.
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Re: Tacho wechsel Digital
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Re: Tacho wechsel Digital
Jep,wollte auch verlinken.Da ich nur übers Smartphone online bin,und die App nutze habe ich keine möglichkeit gehabt.Oder ich schnall es nicht.
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Re: Tacho wechsel Digital
Danke euch !
Aber gibt es nur einen mit einem Wechsel zu Digital? Muss man etwas beachten beim Tacho Kauf ? In dem Beitrag ist z.B. eine Ganganzeige separat und es gibt ja auch Tachos mit Ganganzeige. Ist ECE wichtig ? Oder gibt das Probleme beim TÜV? Ich weiß fragen über fragen aber ich möchte da auch kein Mist ( kaufen ) bauen.
Aber gibt es nur einen mit einem Wechsel zu Digital? Muss man etwas beachten beim Tacho Kauf ? In dem Beitrag ist z.B. eine Ganganzeige separat und es gibt ja auch Tachos mit Ganganzeige. Ist ECE wichtig ? Oder gibt das Probleme beim TÜV? Ich weiß fragen über fragen aber ich möchte da auch kein Mist ( kaufen ) bauen.
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Re: Tacho wechsel Digital
Folgende Anschlüsse muss der Tacho haben wenn du weitestgehend alle Funktionen des alten übernehmen möchtest:
- Drehzahlsignal
- Geschwindigkeitssensor
- Blinker Links u. Rechts
- Füllstandsensor Tank
- Fernlicht
- Öldruckschalter
/* Diese Anschlüsse sind essenziell, vorallem würde ich keinen Tacho ohne Öldruckwarnlampe kaufen (aus irgendeinem Grund haben wirklich viele Hersteller keine Öldruck-LED verbaut, da beim suchen aufpassen), da hätte ich zuviel bammel. Alternativ den Öldruckschalter auf eine freie, nicht benutzte LED am Tacho anschließen, so habe ich es gemacht.
Worauf du Verzichten musst:
Sollte dein Bike mal einen Aussetzer bekommen musst
du den alten Tacho anklemmen um die Fehlercodes auszulesen.
Viel Spaß beim grübeln
Gruß Curry
- Drehzahlsignal
- Geschwindigkeitssensor
- Blinker Links u. Rechts
- Füllstandsensor Tank
- Fernlicht
- Öldruckschalter
/* Diese Anschlüsse sind essenziell, vorallem würde ich keinen Tacho ohne Öldruckwarnlampe kaufen (aus irgendeinem Grund haben wirklich viele Hersteller keine Öldruck-LED verbaut, da beim suchen aufpassen), da hätte ich zuviel bammel. Alternativ den Öldruckschalter auf eine freie, nicht benutzte LED am Tacho anschließen, so habe ich es gemacht.
Worauf du Verzichten musst:
Sollte dein Bike mal einen Aussetzer bekommen musst
du den alten Tacho anklemmen um die Fehlercodes auszulesen.
Viel Spaß beim grübeln
Gruß Curry