14er Nr. 2
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14er Nr. 2
Die zweite steht jetzt bei mir. Ziemlich müde Angelegenheit im Originalzustand...
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Und nein, in der GSX muss man keine Yoshinocken, geplanten Kopf, PC und AT, 17/43, Öhlins, SR-Komplettanalge usw. haben... aber dann macht das schon Spaß
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Re: 14er Nr. 2
Mir gefällt sie! Besonders die BOS-Anlage.
Auf der Straße bis Du ja laut eigener Aussage ein sehr zurückhaltender Fahrer, da wundert man sich schon wenn dauernd Aussagen kommen wie lahm die Dicke doch im Originalzustand ist.
Mir ist der Originalzustand schon feurig genug, durch ein Unterdruckleck (defekter Scotty) fehlte etwas Leistung und jetzt nach Fehlerbehebung fühle ich mich wieder wie düsengetrieben
Wieso und wofür hast Du sie Dir denn geholt? Für den Dragstrip?raser2 hat geschrieben:Ziemlich müde Angelegenheit im Originalzustand...
Auf der Straße bis Du ja laut eigener Aussage ein sehr zurückhaltender Fahrer, da wundert man sich schon wenn dauernd Aussagen kommen wie lahm die Dicke doch im Originalzustand ist.
Mir ist der Originalzustand schon feurig genug, durch ein Unterdruckleck (defekter Scotty) fehlte etwas Leistung und jetzt nach Fehlerbehebung fühle ich mich wieder wie düsengetrieben
Grüße von der Küste
Chris
It's not the gun, it's the man behind!
Chris
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Re: 14er Nr. 2
Zurückhaltend bedeutet, dass ich geren Klapphelm fahre
Und nein, in der GSX muss man keine Yoshinocken, geplanten Kopf, PC und AT, 17/43, Öhlins, SR-Komplettanalge usw. haben... aber dann macht das schon Spaß