road attack 2 laufleistung
Moderator: Georg
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road attack 2 laufleistung
hallo alle miteinander
kann mir mal jemand sagen der einen road attack 2 auf seiner dicken hatte, wie die laufleistung war ???
würde mir gerne attack2 evo zulegen ...fahr aber im august an den gardasee und vorher nach bremen.....mich reitzt er einfach mal ..er soll ja besser sein als der road attack 2.
mehr laufleistung und besser im regen ..bräuchte aber mal eine km zahl des attack 2..bin 52 jahre alt und normal unterwegs mit dem moped auf der straße ..mal schnell mal net so schnell .. wohne im odenwald und fahr auch recht gern dort ...also ,ein paar antworten wären schon toll...
guss stulle (Dalton Brothers Germany)
kann mir mal jemand sagen der einen road attack 2 auf seiner dicken hatte, wie die laufleistung war ???
würde mir gerne attack2 evo zulegen ...fahr aber im august an den gardasee und vorher nach bremen.....mich reitzt er einfach mal ..er soll ja besser sein als der road attack 2.
mehr laufleistung und besser im regen ..bräuchte aber mal eine km zahl des attack 2..bin 52 jahre alt und normal unterwegs mit dem moped auf der straße ..mal schnell mal net so schnell .. wohne im odenwald und fahr auch recht gern dort ...also ,ein paar antworten wären schon toll...
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Re: road attack 2 laufleistung
leider nein, ich fahre Dunlop RoadSmart
Gruß Atschy
Ich bin anders als vermutet, selten wie erwartet und erst recht nicht, wie andere es gern hätten
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Re: road attack 2 laufleistung
naja, 134 leute haben den artikel den ich geschrieben habe angesehn..einer hat geantwortet und die anderen wissen nicht wie der conti zu fahren gewesen ist ..dabei sagt ihr doch immer, der conti wäre eure 1 wahl für die dicke.....
wollte nur eine ca. km leistung wissen...
schwache leistung
gruss stulle
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Re: road attack 2 laufleistung
Was willst du hören? Bei Reifen ist es so, dass beim einen 4000 km viel sind und beim anderen über 10tsd. Beim gleichen Reifen und gleichem Moped.
Und nein, in der GSX muss man keine Yoshinocken, geplanten Kopf, PC und AT, 17/43, Öhlins, SR-Komplettanalge usw. haben... aber dann macht das schon Spaß
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Re: road attack 2 laufleistung
Moin,
da Laufleistung und Nasshaftung an sich gegensätzliche Anforderungen an einen Reifen sind solltest du nicht zuviel erwarten, wenn es 10% mehr Laufleistung sind als beim Vorgänger wär das schon gut.
Wie der Road Attack 2 verschleißt kannst Du auch aus Vergleichen der Presse entnehmen, da hast Du zumindest ne Vergleichsreferenz zu anderen Reifen. Und der Conti gibt in Verschleißhinsicht da ein relativ schwaches Bild ab.
PS: mein Kompromiss heißt Pirelli Angel GT, arbeite aber noch mit dem ersten Satz
da Laufleistung und Nasshaftung an sich gegensätzliche Anforderungen an einen Reifen sind solltest du nicht zuviel erwarten, wenn es 10% mehr Laufleistung sind als beim Vorgänger wär das schon gut.
Wie der Road Attack 2 verschleißt kannst Du auch aus Vergleichen der Presse entnehmen, da hast Du zumindest ne Vergleichsreferenz zu anderen Reifen. Und der Conti gibt in Verschleißhinsicht da ein relativ schwaches Bild ab.
PS: mein Kompromiss heißt Pirelli Angel GT, arbeite aber noch mit dem ersten Satz
Grüße von der Küste
Chris
It's not the gun, it's the man behind!
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Re: road attack 2 laufleistung
Ich bilde mir meine Meinung über Reifen immer selber. Reifen aufziehen u. fahren. Wenn ich den Reifen für gut befinde fahre ich ihn evtl. auch nochmal. Wenn er mir nicht zugesagt hat, dann nehme ich einen anderen.
Es sind einfach zu viele unterschiedliche Faktoren. Jedes Fahrwerk ist anders eingestellt, der Luftdruck...., u. vor allem die Fahrweise. Und wo fahre ich. Oben im Norden, wo es sooo schöne lange Geraden gibt, od. vielleicht im Schwarzwald. Da gibt es nämlich keine Geraden, sondern nur Kurven. Und dann hält der gleiche Reifen 5000km od. auch 10000km.
Es sind einfach zu viele unterschiedliche Faktoren. Jedes Fahrwerk ist anders eingestellt, der Luftdruck...., u. vor allem die Fahrweise. Und wo fahre ich. Oben im Norden, wo es sooo schöne lange Geraden gibt, od. vielleicht im Schwarzwald. Da gibt es nämlich keine Geraden, sondern nur Kurven. Und dann hält der gleiche Reifen 5000km od. auch 10000km.
Man(n) muss auch mal Mut haben zu versagen!
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Re: road attack 2 laufleistung
hallo ,,danke für die antworten von euch ..so in dieser art wollte ich es vor einem monat ca wissen... es stimmt ,,jeder muss selbst rausfinden welcher reifen passt bei mir ist es ja genau so ..wollte einfach nur wissen wie die leistung ca ist ...jetzt weiß ich es ja.... stimmt der angel gt ist ein toller reifen ..habe ihn bei meiner freundin aufziehen lassen..ich habe mich für den avon 3d x-m entschieden ..mal sehn wie er ist und wie er fährt...danke nochmals für die antworten..
gruss stulle
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Re: road attack 2 laufleistung
Walta hat geschrieben:Ich bilde mir meine Meinung über Reifen immer selber. Reifen aufziehen u. fahren. Wenn ich den Reifen für gut befinde fahre ich ihn evtl. auch nochmal. Wenn er mir nicht zugesagt hat, dann nehme ich einen anderen.
Es sind einfach zu viele unterschiedliche Faktoren. Jedes Fahrwerk ist anders eingestellt, der Luftdruck...., u. vor allem die Fahrweise. Und wo fahre ich. Oben im Norden, wo es sooo schöne lange Geraden gibt, od. vielleicht im Schwarzwald. Da gibt es nämlich keine Geraden, sondern nur Kurven. Und dann hält der gleiche Reifen 5000km od. auch 10000km.
ich finde das ist echt ein Schwachpunkt, wenn man einen neuen Reifensatz kauft der dann nicht den Erwartungen entspricht, bleibt mann (fast) zwangsläufig auch dabei und wird ihn abfahren
Gruß Atschy
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Re: road attack 2 laufleistung
Die meisten hier, die ich kenne, fahren Metzeler Z8, Michelin Road 2 und 3, Brigdestone BT.. oder Pirelli Angel.. Grund dafür auch, da diese im Nassen gut funktionieren, was als Tourenfahrer ja auch sehr wichtig ist. Da ist der Conti bekanntlich nicht so gut aufgestellt. Laufleistung wie schon geschrieben hängt von anderen Faktoren ab.
Gruß Tütl (Jürgen)
Früher, an später denken!!!
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Re: road attack 2 laufleistung
Ich hatte vor einigen Jahren den Road Attack drauf. Super Optik, toller Preis. Handling am Anfang super, hat aber schon nach 2000Km richtig nachgelassen. Bei 3500Km dann vorn die V-Bildung. Kurz danach habe ich den Satz weggeschmissen. Seit Jahren fahre ich jetzt Michelin.