Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
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Themenstarter - User
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Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
GSX 1400 Stand 2014
nach einigen privaten Rückschlägen und Räumlichen Veränderungen
würde Sie jedoch in Teilen Verkauft und wird jetzt wieder aufgebaut
Aktuell daher:
Werde mir keine Zeit setzen sondern einfach Stück für Stück weiter machen.
Geplant ist
Katana Front mit anderem Tank,
Rohrschwinge,
Oldschool Heck
USD mit Stummel
sowie Komplette Motor Überarbeitung.
nach einigen privaten Rückschlägen und Räumlichen Veränderungen
würde Sie jedoch in Teilen Verkauft und wird jetzt wieder aufgebaut
Aktuell daher:
Werde mir keine Zeit setzen sondern einfach Stück für Stück weiter machen.
Geplant ist
Katana Front mit anderem Tank,
Rohrschwinge,
Oldschool Heck
USD mit Stummel
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
Na dann viel Spaß und Erfolg beim Neuaufbau
Motorrad fahren du must
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
Ja viel Spaß dabei , und bring ab und zu mal ein paar Bilder. Wir sind gespannt
Gruß Dieter
Gruß Dieter
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
Respekt, wer so ein Projekt angeht.
Bilder vom aktuellen Stand der Arbeiten werden gerne gesehen.
Vielleicht auch ein paar Worte über Lösungen, Schwierigkeiten bei der Beschaffung usw.
Gruß
Georg
Bilder vom aktuellen Stand der Arbeiten werden gerne gesehen.
Vielleicht auch ein paar Worte über Lösungen, Schwierigkeiten bei der Beschaffung usw.
Gruß
Georg
Fordere viel von dir und erwarte wenig von anderen. So wird dir viel ärger erspart bleiben. (Konfuzius, chin. Philosoph, 551-479 v. Chr.)
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Themenstarter - User
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
Moin Moin,wird gemacht.
Werde jetzt erstmal beginnen mit die Teile für das Fahrwerk zu besorgen.
Wenn das Rolling Chassis steht kann man mal schauen ob die Linie stimmt.
Tank ist von einer GSX1100 E der Katana passt leider von der Form nicht so schön...
Front wird das schöne Katana Haimaul
Schwinge kommt von ner ZRX 1100, soll aber noch verlängert werden 10-15cm
Buchse zum anpassen kann ich erst machen wenn der Motor sitzt und die Kettenflucht mit der Felge passt.
Werde jetzt erstmal beginnen mit die Teile für das Fahrwerk zu besorgen.
Wenn das Rolling Chassis steht kann man mal schauen ob die Linie stimmt.
Tank ist von einer GSX1100 E der Katana passt leider von der Form nicht so schön...
Front wird das schöne Katana Haimaul
Schwinge kommt von ner ZRX 1100, soll aber noch verlängert werden 10-15cm
Buchse zum anpassen kann ich erst machen wenn der Motor sitzt und die Kettenflucht mit der Felge passt.
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
Hatte schon eine Busa USD stehen, ist mir aber zu Kurz ,bei meinem Gewicht und der Krümmer Führung.
Werde jetzt die USD der ZZR1400 nehmen, da die 740 lang ist. #
->So wird es auch einfacher mit den Felgen und den Bremsen^^
1400er Motor in ner Katana hab ich sogar schon mal gesehen!
Den Motor hab ich schon mal gekauft, wird mir aus Süddeutschland mitgebracht.
Komplett mit Einspritzung, Steuergerät etc. (ein Schnapper)
nur das Tuning wird dauern und Teuer
Werde jetzt die USD der ZZR1400 nehmen, da die 740 lang ist. #
->So wird es auch einfacher mit den Felgen und den Bremsen^^
1400er Motor in ner Katana hab ich sogar schon mal gesehen!
Den Motor hab ich schon mal gekauft, wird mir aus Süddeutschland mitgebracht.
Komplett mit Einspritzung, Steuergerät etc. (ein Schnapper)
nur das Tuning wird dauern und Teuer
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
Was bist Du von Beruf, bist Du vom Fach? Oder hast Du Dir das selbst angeeignet? Man(n) braucht da halt ein wenig Grundwissen, wie u. was man für Teile - die auch passen - verbaut.
Viel Spaß beim Schrauben u. gutes Gelingen.
Gruß Walter
Viel Spaß beim Schrauben u. gutes Gelingen.
Gruß Walter
Man(n) muss auch mal Mut haben zu versagen!
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
Moin,
ich bin Baustoffkaufmann
Da mein Vater aber gelernter KFZler ist, konnte ich schon früh mit Ihm zusammen alles machen.
Werkzeug und Fachwissen war ja alles da.
Die Großen Sachen (Schweißarbeiten, Fräsarbeiten oder Motorspezifische Sachen, lasse ich aber auch machen.
Montagen und Anpassarbeiten mache ich alles selber oder bei unserem Presi in der Werkstatt.
Das meine Aktuelle B-King
denke das sagt alles
ich bin Baustoffkaufmann
Da mein Vater aber gelernter KFZler ist, konnte ich schon früh mit Ihm zusammen alles machen.
Werkzeug und Fachwissen war ja alles da.
Die Großen Sachen (Schweißarbeiten, Fräsarbeiten oder Motorspezifische Sachen, lasse ich aber auch machen.
Montagen und Anpassarbeiten mache ich alles selber oder bei unserem Presi in der Werkstatt.
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denke das sagt alles
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
Nicht schlecht.
Die Tröten da hinten im Heck sind schon sehr zierlich!?
Bin mal gespannt was unser Admin von der B-King hält.
Gruß Walter
Die Tröten da hinten im Heck sind schon sehr zierlich!?
Bin mal gespannt was unser Admin von der B-King hält.
Gruß Walter
Man(n) muss auch mal Mut haben zu versagen!
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
Zierlich ist mein zweiter Vorname
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
Ja ja, deswegen auch der "schmale" Hinterradreifen.
Man(n) muss auch mal Mut haben zu versagen!
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
Motor ist nun auch endlich da.
werde ich nun erstmal grundreinigen, und mir mal die ganzen Teile die mit dabei waren anschauen.
(SCHNAPPPPER DES JAHRES)
Was habt ihr so für Krümmer verbaut? (Innendurchmesser)
Würde mir gerne was feines Bauen lassen aus Edelstahl.
Mal schauen ob ich dafür passende Flanschanschlüsse bekomme.
Gibt es Erfahrung in wie weit die Krümmerführung die Leistung beeinflusst.
Macht sicher keinen sinn was für die Optik bauen zu lassen und parallel
Leistungseinbuße beim gemachten Motor in kauf nehmen zu müssen
werde ich nun erstmal grundreinigen, und mir mal die ganzen Teile die mit dabei waren anschauen.
(SCHNAPPPPER DES JAHRES)
Was habt ihr so für Krümmer verbaut? (Innendurchmesser)
Würde mir gerne was feines Bauen lassen aus Edelstahl.
Mal schauen ob ich dafür passende Flanschanschlüsse bekomme.
Gibt es Erfahrung in wie weit die Krümmerführung die Leistung beeinflusst.
Macht sicher keinen sinn was für die Optik bauen zu lassen und parallel
Leistungseinbuße beim gemachten Motor in kauf nehmen zu müssen
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
Hab den Kollegen im B-King Forum im Auge
Ich habe nicht versagt. Ich habe nur 10000 Wege gefunden, die nicht funktionieren. - Thomas A. Edison
bergischerbiker.de
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
"Big Brother is watching you"!
Man(n) muss auch mal Mut haben zu versagen!
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
PS: Gibt übrigens einige GSX 1400 Fahrer (teilweise ehemalige GSX 1400 Fahrer) im B-King Forum
Ich habe nicht versagt. Ich habe nur 10000 Wege gefunden, die nicht funktionieren. - Thomas A. Edison
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
hehe wäre auch Quatsch auf i.was untermotorisiertes umzusteigen Hubraumgeil
Sind jetzt grade dabei die Motorhalter zu entwerfen.
Sind jetzt grade dabei die Motorhalter zu entwerfen.
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
Super
kommt da noch was auf der kleinen Fläche drauf wie GSX 1400 oder das Bigpower Zeichen?
kommt da noch was auf der kleinen Fläche drauf wie GSX 1400 oder das Bigpower Zeichen?
Gruß Atschy
Ich bin anders als vermutet, selten wie erwartet und erst recht nicht, wie andere es gern hätten
Ich bin anders als vermutet, selten wie erwartet und erst recht nicht, wie andere es gern hätten
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
mmmmh grundsätzlich ginge das!
Werde es aber ohne Logo machen denke ich.
Der dritte Halter wird auch gemacht, sieht man nicht so gut aber egal^^
Motor wird erstmal etwas saubermachen und sobald die Halter fertig sind, mal alles reinsetzen.
Würde zum winter gerne das rolling chassi so weit fertig bekommen...
Also Schwinge mit Buchse verbaut, Felge angepasst und die USD mit Joch etc. verpresst.
Werde es aber ohne Logo machen denke ich.
Der dritte Halter wird auch gemacht, sieht man nicht so gut aber egal^^
Motor wird erstmal etwas saubermachen und sobald die Halter fertig sind, mal alles reinsetzen.
Würde zum winter gerne das rolling chassi so weit fertig bekommen...
Also Schwinge mit Buchse verbaut, Felge angepasst und die USD mit Joch etc. verpresst.
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
Moin.
Wie sieht das aus von der Aufnahme her bei der ZRX Schwinge?
Diese hab ich auch noch im Kopf rumschwirren .
Wenn du da evtl ein paar infos zu geben könntest wäre es für mich leichter den Umbau einzuschätzen .
Ansonsten.....SEHR GEILES PROJEKT .....was du da hinstellst.
Gruss Basti
Wie sieht das aus von der Aufnahme her bei der ZRX Schwinge?
Diese hab ich auch noch im Kopf rumschwirren .
Wenn du da evtl ein paar infos zu geben könntest wäre es für mich leichter den Umbau einzuschätzen .
Ansonsten.....SEHR GEILES PROJEKT .....was du da hinstellst.
Gruss Basti
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
Hat jemand für mich mal eine Info welche Maße die Originalkrümmer haben,
also den Innendurchmesser!? 35?
hatte mal die Akrakrümmer drauf die waren glaube ich 38mm
also den Innendurchmesser!? 35?
hatte mal die Akrakrümmer drauf die waren glaube ich 38mm
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
Innendurchmesser an "Sammlerseite" 33 mm, die andere Seite ist schlecht zu messen, wegen Schweißring innen und Verjüngung!
Gruß aus Ulm
Andy
SECOND IS THE FIRST LOSER !!!
Andy
SECOND IS THE FIRST LOSER !!!
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
Super danke für die Info.
Bei Ebay wird grad einer angeboten von MAB mit Sammler und Raketen Töpfen
sind aber lt. dem Verkäufer auch nur 35mm
Ich denke ich werde dann doch die 38er Edelstahl aus England bestellen und um schweißen lassen.
Bei Ebay wird grad einer angeboten von MAB mit Sammler und Raketen Töpfen
sind aber lt. dem Verkäufer auch nur 35mm
Ich denke ich werde dann doch die 38er Edelstahl aus England bestellen und um schweißen lassen.
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
Moin zusammen,
lange nix gehört aber es geht auch mal weiter.
Bin mit der B-King noch beschäftigt.
Aber wir konnten über die Feiertage mal an die Fräse und haben die Motorhalter durchgeschoben.
Hoffe das Sie soweit passen und wir den Motor dieses Jahr mal reinhängen
Zu Weihnachten gab es als kl. geschenkt für mich einen Raceölkühler
Das Joch der ZZR 1400 ist leider zu kurz, daher muss ich mir mit der Gabelbrücke etwas anderes einfallen lassen.
-Sprich- entweder das Joch neu/länger machen... oder Komplett mit unterer Brücke Fräsen lassen.
Hat jemand noch ein Orgi joch zum Verkauf? bzw. gerne auch nur mal zum Messen
lange nix gehört aber es geht auch mal weiter.
Bin mit der B-King noch beschäftigt.
Aber wir konnten über die Feiertage mal an die Fräse und haben die Motorhalter durchgeschoben.
Hoffe das Sie soweit passen und wir den Motor dieses Jahr mal reinhängen
Zu Weihnachten gab es als kl. geschenkt für mich einen Raceölkühler
Das Joch der ZZR 1400 ist leider zu kurz, daher muss ich mir mit der Gabelbrücke etwas anderes einfallen lassen.
-Sprich- entweder das Joch neu/länger machen... oder Komplett mit unterer Brücke Fräsen lassen.
Hat jemand noch ein Orgi joch zum Verkauf? bzw. gerne auch nur mal zum Messen
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Re: Neuaufbau GSX 1400R [Ex-Nemesis]
du meinst die untere gabelbrücke ??