Reifendruck?
Moderator: Georg
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Re: Reifendruck?
ich wollte dir sicherlich nicht erklären was schräglage ist
einerseits im bereich von angstzuständen zu fahren entzieht sich meinem verständnis wenn ich diesem mit einem reifenwechsel aus dem weg gehen kann
klar hast den reifen mitgekauft
klar ist es schade ums geld
aber scheiss drauf, wenn ich dafür ohne die zustände die DU beschreibst fahren könnte
aber JEDEM das SEINE
in diesem sinne, Allzeit gute Fahrt
einerseits im bereich von angstzuständen zu fahren entzieht sich meinem verständnis wenn ich diesem mit einem reifenwechsel aus dem weg gehen kann
klar hast den reifen mitgekauft
klar ist es schade ums geld
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Re: Reifendruck?
Um die von mir losgetretene Geschichte wieder einzufangen:
Bin jetzt mit einem Luftdruckprüfer unterwegs.
Die Luftdrucksäulen 3 verschiedener Tankstellen lieferten 3 verschiedene Ergebnisse, wobei zwischen niedrigstem und höchstem Wert 0,3 bar lagen.
Bei 25 Grad Außentemperatur hat sich der Luftdruck während einer einstündigen, größtenteils ruhigen Fahrt auf beiden Reifen um 0,2 bar erhöht.
Ausgangsposition: 2,5 / 2,9
Gruss!
Svenna
Bin jetzt mit einem Luftdruckprüfer unterwegs.
Die Luftdrucksäulen 3 verschiedener Tankstellen lieferten 3 verschiedene Ergebnisse, wobei zwischen niedrigstem und höchstem Wert 0,3 bar lagen.
Bei 25 Grad Außentemperatur hat sich der Luftdruck während einer einstündigen, größtenteils ruhigen Fahrt auf beiden Reifen um 0,2 bar erhöht.
Ausgangsposition: 2,5 / 2,9
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Re: Reifendruck?
Den Reifendruck kontrolliert man vor Fahrtantritt, alles andere ist Glücksspiel.
Die 10 - 15€ sollte einem das wert sein. Ich habe mir noch einen Minikompressor zugelegt, den Airman Pro.
Passt unter die Sitzbank, wird mit der Bordsteckdose betrieben und hat sich gerade auf Tour schon bestens bewährt.
Zum Thema Handlichkeit: 260kg kann man nicht eben durch Gewichtsverlagerung in Schräglage bringen, da bedarf es schon eines vernünftigen Lenkimpulses das die Dicke Haken schlägt. Aber sie kann es!
Ansonsten: ein Kurventraining öffnet die Augen, auch bei alten Hasen.
Übrigens fahre auch ich grundsätzlich mit 2,5 / 2,9, bei Tourenbeladung auch ein Zehntel mehr.
Die 10 - 15€ sollte einem das wert sein. Ich habe mir noch einen Minikompressor zugelegt, den Airman Pro.
Passt unter die Sitzbank, wird mit der Bordsteckdose betrieben und hat sich gerade auf Tour schon bestens bewährt.
Zum Thema Handlichkeit: 260kg kann man nicht eben durch Gewichtsverlagerung in Schräglage bringen, da bedarf es schon eines vernünftigen Lenkimpulses das die Dicke Haken schlägt. Aber sie kann es!
Ansonsten: ein Kurventraining öffnet die Augen, auch bei alten Hasen.
Übrigens fahre auch ich grundsätzlich mit 2,5 / 2,9, bei Tourenbeladung auch ein Zehntel mehr.
Grüße von der Küste
Chris
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Chris
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Re: Reifendruck?
2,5 (kalt) VR sind für nahezu alle Straßenreifen und den Betrieb auf öffentlichen Straßen perfekt. Am HR kann man je nach Gusto und Beladung 2,5 bis 2,9 (kalt) fahren. Und in der Tat trennen ein relativ agiles Moped wie meine SV1000N und die GSX nicht nur gute 50 kg.
Und nein, in der GSX muss man keine Yoshinocken, geplanten Kopf, PC und AT, 17/43, Öhlins, SR-Komplettanalge usw. haben... aber dann macht das schon Spaß
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Re: Reifendruck?
Kann man schon. Man(n) muß nur ausreichend Gewicht besitzen.
Gruß Klaus
Beim Motorradfahren ist das Fahren wichtiger als das Ankommen.
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Re: Reifendruck?
ich sage nix....
,,Bitte nicht um eine leichte Bürde-bitte um einen starken Rücken"
Gruß Michael,
der aus dem schönen Nordhessen stammt
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Re: Reifendruck?
ich war erstaunt wie gestandenen Germanen die Dicke uns Eck haben fliegen lassen können...ja ich bestätige das geht...nee Shorty
Gruß Atschy
Ich bin anders als vermutet, selten wie erwartet und erst recht nicht, wie andere es gern hätten
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Re: Reifendruck?
Anscheinend verwechseln hier einige Schwerkraft mit Handlichhkeit
Auf jeden Fall ist die Dicke für ihre Fahrzeug- und Gewichtsklassse schon sehr agil. Wer da anderer Meinung ist hat entweder mit Fahrwerk und Reifen ein Problem oder mit der eigenen Fahrtechnik.
Auf jeden Fall ist die Dicke für ihre Fahrzeug- und Gewichtsklassse schon sehr agil. Wer da anderer Meinung ist hat entweder mit Fahrwerk und Reifen ein Problem oder mit der eigenen Fahrtechnik.
Grüße von der Küste
Chris
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Re: Reifendruck?
An der Küste kann ich mir deine Meinung (Gunman) schon sehr gut vorstellen. In Lübeck geht es ja eher wenig bergab, es sei denn, man fährt ein U-Boot und dann auch nur höchstens 20 Meter tiefer, bis Skagen (DK). Ich kenne die Strecken dort einigermaßen, weil ich die Gegend um Eckernförde bis Langballigau regelmäßig seit meiner vergangenen Marinezeit besuche. Gunman du musst mir denn mal die Handlichkeit bei Lastwechsel bergauf und bergab erklären, bevor ich DIR das Problem mit der Fahrtechnik anderer nicht benannten Member abnehme.
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Re: Reifendruck?
@cuervo
Mach ich, sobald ich aus den Pyrenäen wieder zurück bin.
Eins vorweg: ich fahre nicht nur Flachland, südlich von Kiel ist es deutlich kurviger und auch hügelig, kann ich dir gerne bei Bedarf zeigen.
Unter Handlichkeit verstehe ich die Reaktionsgeschwindigkeit auf einen Lenkimpuls, nicht die Fallgeschwindigkeit durch viele Kilos.
Zum Lenkimpuls: klick!
Mach ich, sobald ich aus den Pyrenäen wieder zurück bin.
Eins vorweg: ich fahre nicht nur Flachland, südlich von Kiel ist es deutlich kurviger und auch hügelig, kann ich dir gerne bei Bedarf zeigen.
Unter Handlichkeit verstehe ich die Reaktionsgeschwindigkeit auf einen Lenkimpuls, nicht die Fallgeschwindigkeit durch viele Kilos.
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Chris
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Re: Reifendruck?
Na denn erstmal viel Spaß in den Pyrenäen gewünscht! Gerne bin ich bereit, ohne Hotel-Aufenthalt deinerseits, mir Strecken zeigen zu lassen.
Fährst Du die etwas mehr als 300 Kilometer zu den nächsten Hügeln in der Landschaft mit unserer Dicken, oder hast du einen Anhänger?
Ich selbst bin gerade am überlegen, mir eben Diesen anzuschaffen.
Mir und meiner Herzallerliebsten, hätte es sehr gut gefallen, wenn auch unser Moped mit in den Urlaub nach Tirol gefahren wäre.
Und jetzt mal geschrieben, dass mit der Aussage zur Schwerkraft verstehe ich nicht ganz! Man legt sich beim Austesten auf die Fresse und ändert einige Einstellungen/die es in den 80ern noch nicht gab). Oder wie soll ich das mit der Fahrtechnik verstehen?
Die Handlichkeit sollte jeder GSX User auf sich einstellen, es gibt da ja einige Möglichkeiten.
Über Reaktionsgeschwindigkeit und Lenkimpulse sind wir uns eventuell einig.
Ich fahre immer noch auf fast runden Kursen, nach Abgabe eines gewissen Obolus.
Was das jetzt aber mit den Kilos zu tun haben soll, entzieht sich momentan meinem Wissen.
Man war mit 70 Kilo eine Wildsau (eventuell vor 30 Jahren) und wird später mit 120 Kilo garantiert kein Schaaf!
Oder fährst du als Wattwurm in die Pyrenäen?
Fährst Du die etwas mehr als 300 Kilometer zu den nächsten Hügeln in der Landschaft mit unserer Dicken, oder hast du einen Anhänger?
Ich selbst bin gerade am überlegen, mir eben Diesen anzuschaffen.
Mir und meiner Herzallerliebsten, hätte es sehr gut gefallen, wenn auch unser Moped mit in den Urlaub nach Tirol gefahren wäre.
Und jetzt mal geschrieben, dass mit der Aussage zur Schwerkraft verstehe ich nicht ganz! Man legt sich beim Austesten auf die Fresse und ändert einige Einstellungen/die es in den 80ern noch nicht gab). Oder wie soll ich das mit der Fahrtechnik verstehen?
Die Handlichkeit sollte jeder GSX User auf sich einstellen, es gibt da ja einige Möglichkeiten.
Über Reaktionsgeschwindigkeit und Lenkimpulse sind wir uns eventuell einig.
Ich fahre immer noch auf fast runden Kursen, nach Abgabe eines gewissen Obolus.
Was das jetzt aber mit den Kilos zu tun haben soll, entzieht sich momentan meinem Wissen.
Man war mit 70 Kilo eine Wildsau (eventuell vor 30 Jahren) und wird später mit 120 Kilo garantiert kein Schaaf!
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Re: Reifendruck?
irgendwas sagt mir, hier sollten zwei mal einen Kaffee trinken
Gruß Atschy
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Re: Reifendruck?
da gibt es doch dieses nachrüstbare gerät, wäre doch was !?
hier mal die e-bay nr. das mit dem link bekomm ich irgendwie nicht hin
232815423376 liest sich nicht schlecht
hier mal die e-bay nr. das mit dem link bekomm ich irgendwie nicht hin
232815423376 liest sich nicht schlecht
Re: Reifendruck?
Atschy du hast Recht! Ich bin Abends dann doch mehr für Diskussionen offen, also wären 1 ~ ? Bier hilfreicher als Kaffee.
Ich wünsche Gunman erstmal einen schönen Aufenthalt in den Hügeln von Andorra la Vella...
Ich wünsche Gunman erstmal einen schönen Aufenthalt in den Hügeln von Andorra la Vella...
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Re: Reifendruck?
Gruß Atschy
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Re: Reifendruck?
Danke!
Das interessanteste an Andorra war die Tankstelle auf 2403m
Ansonsten nur extremer Einkaufstourismus und unzählige Radarkontrollen.
Gestern gings u.a. von Millau nach Florac durch die Gorges du Tarn, absolut sehennswert, auch bei 12° und leichtem Niesel. Dadurch war es recht leer
Cuervo, Donnerstag oder Freitag in der Kurve?
Bis dahin sollte ich wieder im Flachland sein
Das interessanteste an Andorra war die Tankstelle auf 2403m
Ansonsten nur extremer Einkaufstourismus und unzählige Radarkontrollen.
Gestern gings u.a. von Millau nach Florac durch die Gorges du Tarn, absolut sehennswert, auch bei 12° und leichtem Niesel. Dadurch war es recht leer
Cuervo, Donnerstag oder Freitag in der Kurve?
Bis dahin sollte ich wieder im Flachland sein
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Re: Reifendruck?
Ehemals Günters Kurve in Extertal-Kükenbruch wäre genial...
Wie immer behindert einen das berufliche Überleben an diesen kurzen Exkursionen, zum Beispiel zu Deiner Kurve.
Ich bin beruflich außer Sonntags hauptsächlich im Immobilien Gewerbe unterwegs, obwohl ich mal zu Anfang meines Berufslebens mit Bagger bauen in meinem Heimatort beschäftigt war.
Für ein Treffen muss ich Urlaub nehmen und das leider circa acht Wochen vor dem angedachten Urlaub.
Insofern klappt es nicht mit Deiner Kurve Gunman.
Aber aufgeschoben ist ja nicht aufgehoben.
Setze doch bitte ein paar Fotos von den Pyrenäen hier rein.
Gruß aus dem hügeligen Ostwestfalen, Uwe
Wie immer behindert einen das berufliche Überleben an diesen kurzen Exkursionen, zum Beispiel zu Deiner Kurve.
Ich bin beruflich außer Sonntags hauptsächlich im Immobilien Gewerbe unterwegs, obwohl ich mal zu Anfang meines Berufslebens mit Bagger bauen in meinem Heimatort beschäftigt war.
Für ein Treffen muss ich Urlaub nehmen und das leider circa acht Wochen vor dem angedachten Urlaub.
Insofern klappt es nicht mit Deiner Kurve Gunman.
Aber aufgeschoben ist ja nicht aufgehoben.
Setze doch bitte ein paar Fotos von den Pyrenäen hier rein.
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Re: Reifendruck?
Schade!
Ich meinte wirklich die Kurve in Extertal, aber da ich ab und an in der Umgebung bin wird sich da noch ein Termin finden
Apropos Anhänger: bisher hab ich alles so mitbekommen, bei dieser Tour ca. 80kg. Und ich reise auch immer noch wie in den 80ern, mit Zelt und als Roadtrip. Nur das Equipment ist etwas moderner geworden.
Aber GSX mit Anhängerkupplung? Nee Danke!
Ich meinte wirklich die Kurve in Extertal, aber da ich ab und an in der Umgebung bin wird sich da noch ein Termin finden
Apropos Anhänger: bisher hab ich alles so mitbekommen, bei dieser Tour ca. 80kg. Und ich reise auch immer noch wie in den 80ern, mit Zelt und als Roadtrip. Nur das Equipment ist etwas moderner geworden.
Aber GSX mit Anhängerkupplung? Nee Danke!
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Re: Reifendruck?
Ich meinte die GSX auf dem Anhänger, um denn mit 100 Stundenkilometern gemütlich mit den immer mehr werdenden Klamotten und seiner Frau gemütlich von zu Hause an Urlaubsorte zu kommen, ohne das die Sozia alle 200 Kilometer wegen Sitz Problemen absteigen muss. Also treffen wir uns in der Kurve! Sag mir ein Datum mit Uhrzeit (am liebsten Sonntag in der Frühe bis frühen Nachmittag) und es bleibt dann beim Kaffee! für eine Übernachtung mit lecker Frühstück könnte ich zur Not auch noch sorgen, Doppelzimmer für beide 55 Euronen.
Das alles hat zwar fast nichts mit dem Reifendruck zu tun, aber wir diskutieren dann bestimmt darüber...
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Re: Reifendruck?
an einem Tanken in Andorra ich erinnere mich auch noch,war so Mitte der 90er Jahre, aber das eventuelle Treffen in der Kurve in Extertal das hört sich interessant an, wenn es an einem Wochenende klappt, besteht die Möglichkeit das ich auch mal Vorbei kommen könnte
''das ist aber eine ordentliche Strecke von Andorra bis zum Gorges du Tarn, machst du eine Rundreise Chris?''
''das ist aber eine ordentliche Strecke von Andorra bis zum Gorges du Tarn, machst du eine Rundreise Chris?''
Gruß Atschy
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Re: Reifendruck?
Hallo Klaus!Klausgsx1400 hat geschrieben: ↑25. Aug 2018 09:35 da gibt es doch dieses nachrüstbare gerät, wäre doch was !?
hier mal die e-bay nr. das mit dem link bekomm ich irgendwie nicht hin
232815423376 liest sich nicht schlecht
Habe ich mir gerade in der Bucht geholt.
Danke für den Tipp...
Re: Reifendruck?
Habe mich dann aber für das Teil entschieden.
https://www.ebay.de/itm/Steelmate-DIY-T ... SwWe9bWLXM
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Re: Reifendruck?
@ Cuervo: schau mal nach deinen PN
@ Atschy: ja,bisher gut 5tkm, sind heute bei Dijon. Überwiegend auf kleinen Straßen und wo es schön oder kurvig sein soll. Eben ein klassischer Roadtrip.
Auf dem Weg in die Cevennen haben wir noch nen Abstecher durch die Gorge de Galamus gemacht
Zum Thema: ab welcher Abweichung zeigt das Teil denn an?
Wir mussten heut morgen 0,2 bar an allen Reifen nachfüllen, Temperatur unter 10 Grad über Nacht und nur noch 500m Höhe.
@ Atschy: ja,bisher gut 5tkm, sind heute bei Dijon. Überwiegend auf kleinen Straßen und wo es schön oder kurvig sein soll. Eben ein klassischer Roadtrip.
Auf dem Weg in die Cevennen haben wir noch nen Abstecher durch die Gorge de Galamus gemacht
Zum Thema: ab welcher Abweichung zeigt das Teil denn an?
Wir mussten heut morgen 0,2 bar an allen Reifen nachfüllen, Temperatur unter 10 Grad über Nacht und nur noch 500m Höhe.
Grüße von der Küste
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